如同美国与世界六大发达国家组成G7“七大工业国”，新加坡南洋理工大学也连同世界六所顶尖科技大学，组成G7“国际科技大学联盟”（Global Alliance of Technological Universities，简称GlobalTech）。国际七科大负责人，昨天在新加坡南洋理工大学云南园签署联盟协议。
　　南大校长徐冠林倡议成立的“国际科技大学联盟”，由美国加州理工学院、亚特兰大乔治亚理工学院，瑞士苏黎世联邦科技大学、英国伦敦帝国学院，新加坡南洋理工大学、中国上海交通大学和印度孟买印度理工学院，这七所大学组成。
　　七科大将在教学、研究、师生交流等多方合作，普及和发扬工程科技教育，并以跨领域的工程科技研究来共同解决人类目前面对的气候变化、水源短缺、能源不足、城市化等问题。联盟首届主席是南大校长徐冠林，任期两年。这两年秘书处也设在新加坡，以后将轮流由其他六国校长出任。
联合三大洲 进行“七赢”合作
　　徐冠林昨天在七科大联盟论坛上说：“国际学坛有很多大学联盟，独缺能联合三大洲，以科技大学为重点，致力以工程科技为人类谋幸福的联盟组织。这六所顶尖科技大学，都是南大的国际合作伙伴，从前只集中在两校合作。我想到如果能把七校组织起来，进行‘七赢’合作项目，那将能发挥惊人的力量。”
　　上海交通大学副校长印杰在论坛上说：“中国是一个有庞大人口，自然资源不足的大国。过去30年迅速发展，城市化太快，已经制造了很多问题，如环境污染、能源短缺。目前世界绿化环境的太阳能设备，有90%在中国制造，但是制造太阳能设备却是最耗能源的工业。自2007年，中国已经是世界制造最多二氧化碳气的国家。”
　　他也说，过去20年，中国城市化进程很快，估计在未来20年，城市化程度还会增加20%，有2亿5000万的农民会从农村涌向城市，这将为城市制造很大问题。他希望通过这个联盟，向有经验的大学借鉴。
　　瑞士苏黎世联邦科技大学高级副校长格哈德·施米特（Gerhard Schmitt）说：“我们希望通过联盟的合作，让中国和印度在城市化的进程，可以不重蹈覆辙，再犯我们从前的错误。如今，瑞士人出门已经可以完全使用公共交通系统，不需要自己拥车。我的助手，就没有一人买车。”
　　南大常务副校长安博迪（Bertil Andersson）到英国德贝劳斯莱斯车厂访问时，厂方告诉他，他们没有足够的工程师工作，而单是南大培养的电气工程师人数，就比英国全国工程师还多。欧洲其他国家和美国都有工程师荒，年轻人不愿意读工程的现象。他希望通过这个联盟，向年轻人推动工程科技教育。
南大和英国伦敦帝国学院 联办科学和工程博士课程
　　南洋理工大学和英国伦敦帝国学院签署协议，联办科学和工程博士课程。
　　它们会先开办生物工程以及化学与生物分子工程博士课程，之后再联办其他的科学和工程博士课程。
　　两所大学前天在南大签署备忘录。南大校长徐冠林说，帝国学院（Imperial College）在教育和科研领域享誉盛名，南大对于能和该学府联办课程感到高兴，相信这将惠及学生，并有助于加强双方的科研合作。
　　这也是两所学府首次与另一所大学联办博士课程，因此是一个重要里程碑。博士课程估计能吸引顶尖的学生参加，他们将能在两所大学受教育，接触两国的科研文化及一流的科研设施。
　　博士课程为期四年，博士研究生将分别在南大和帝国学院就读两年。毕业生将获得两所学府颁发的博士学位。
　　这项联合博士课程预计在明年一月招收第一批研究生。
《联合早报》
（编辑：黄爱莲）

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